大雾天气下

飞行员靠肉眼无法确定跑道位置

失去目视参考的时候

是不是只能去其他机场备降落地

或者在天上盘旋等待天气好转了呢？

在这种情况下，更加需要依靠地面精准、可靠的无线电导航信号，引导飞机穿透层层浓雾平稳落地，也就是我们要介绍的仪表着陆系统。也称为“盲降”。

那么系统是如何完成引导工作的呢？

仪表着陆系统是通过地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道的指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，最终实现安全着陆。

只要能见度满足机场的安全运行标准，飞行员具有相应资质，便可以使用“盲降”进行安全着陆，而杭州机场2条跑道4个进近方向均开放仪表着陆系统Ⅱ类运行，由于其更优的设备性能和更高的场地规范，能够实现在更低能见度环境下完成飞机的精密进近，目前全国也只有少数机场达到此运行配置，这不仅大大提高了航班运行效率，也为旅客的出行安全提供了有力保障。

因此，各位旅客在乘坐飞机时遇上雨雾天气也不必过多担忧。杭州机场将时刻筑牢运行防线，为您的平安出行保驾护航！

原标题：《大雾下，飞机是如何安全着陆的？》

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